Cпецтехника и запасные части

Трансмиссия автомат Двигатель нового поколения! Год выпуска: 2014 Грузоподъемность: 3 Тонны Тип топлива: бензин-газ Высота подъёма мачты: 4 метра Печка для ног Цельнолитые колеса (непротыкаемые) Минимальная наработка

Год выпуска: 2010 Ковш Почвофреза Дизель Привод 4wd (подключаемый) Гидроусилитель руля,

Генератор на 15 киловатт. Идеален для сварки трубопроводов. Два сварочных поста в одном агрегате — экономически выгодное решение, позволяющее работать одновременно двум сварщикам. Dgw400Dm — долговечен, надежен, предназначен для работы в тяжелых условиях, и при этом имеет небольшие габариты и малый вес. Напряжение холостого хода 85 В обеспечивает гарантированно легкий поджиг дуги и ее стабильность во время сварки. Минимальная просадка сварочного тока первого поста при поджиге дуги вторым сварщиком. Высокая продолжительность нагрузки на максимальных токах 60% Небольшое потребление топлива при полной нагрузке Сварочный генератор (50/60 Гц): Номинальный сварочный ток (1 пост) — 110-400 А Номинальный сварочный ток (2 поста одновременно) — 50-190 А Эко-режим — 40-240 А Электростанция: Частота — 50-60 Гц Тип тока: трехфазный переменный Частота тока, Гц: 50/60 Номинальное напряжение, В: 200/220 Регулятор сварочного тока Двигатель: Модель — Kubota d1005 Тип двигателя — 4-тактный дизельный с вод. Охлажд. Объем топливного бака — 37 л Уровень шума, габаритные размеры: Уровень шума — 58 дб (А) в режиме холостого хода Габаритные размеры (дхшхв) — 1519 х 700 х 760 мм Масса сухая — 469 кг

Трансмиссия автомат Год выпуска: 2010 Грузоподъемность: 2, 0 тонны Тип топлива: бензин — газ Высота подъёма мачты: 6, 3 метра Функция вагонки Колеса (пневматические), минимальная наработка

Трансмиссия механика Год выпуска: 2007 Грузоподъемность: 3,5 тонны Тип топлива: газ-бензин Высота подъёма мачты: 3.5 метра Сайд шифт (боковое смещение) каретки Колеса цельнолитые (непротыкаемые) Минимальная наработка

Эксплуатационная масса 6800 кг Двигатель MMC 4m40-e1; V — 2 835 Ширина укладки 4, 3 м Вместимость бункера 5 т